西邨路

巴士顫顫晃晃地駛到西邨路入口，人們會在這裏下車，經西邨路進邨。陽光直照，路上小樹想是每兩米植一棵，枝身還幼，掛十數片零落的葉。人們眺望了藍白相間的高樓一眼，又垂下眼皮，手掌架在額前，熱得不禁感歎的人會說：「樹長大就好，到時候不用走得那麼辛苦。」第一次走在這路上的人大概都心存期盼，卻跟逛街或旅遊的期盼不一樣，他們不用知道這裏叫西邨路，沒在意有甚麼奇趣，不必用到此一遊的心情去紀念，只為正朝着的樓房的一個小窗口，它在等待自己。

西邨路的命名，是因為毗連的唯一建築群本打算叫作「長沙灣西邨」，卻後來易名為「富昌邨」。可能改名字的人想了想，叫長沙灣西邨會讓郵差不好辦，因它落腳的地帶叫南昌，南昌因南昌邨得名，南昌邨因南昌街得名，南昌街無疑是深水埗延伸勢力的長道，因此南昌地帶是屬於深水埗而不是長沙灣，儘管計算距離，這西邨偏離深水埗鬧巿，更接近長沙灣地鐵站、長沙灣麗閣邨、長沙灣商場…如是，命名長沙灣西邨，以後人們寫地址便是「九龍深水埗長沙灣西邨…」，那不太認知的人也許會疑惑，是不是寫錯了，又深水埗又長沙灣的，要前往的話，應該在深水埗地鐵站出閘，還是長沙灣地鐵站出閘？為了省卻麻煩，乾脆易名富昌邨，還似有吉祥寄寓，於是西邨路成了富昌邨的入邨之路。

富昌邨開始入伙時，西邨路的一邊圍着鐵網，裏面空置的泥地雜草叢生，行車道上久久才有的士進出，但車子碾過馬路的巨響卻源源不絕地隔着空地、從高架橋那邊傳過來。遠處車聲沒造成威嚇，人們對西邨路的車道視而不見，胡穿亂走。樹身年漸挺拔，有了成形的影子，商場落成，設有停車場，面向西邨路的一邊設了個閘口，而西邨路盡頭的迴旋處也設了閘口，車子不像過往那樣大都走深旺道，車子多了，綠色小巴來了，西邨路也響起紅綠燈的嘀嘀聲，有節奏地響着。

偶爾西邨路的候車處會有人在爭執，為了排隊等車的方向，有人從右邊排過去，有人從左邊排過來，小巴座位有限，阿婆與嬸嬸互罵對方不懂排隊，即使她們以近乎咆哮的聲量嚇退其他候車的人，順利上車，到了車上仍繼續罵戰。幸虧她們的執着吧，終於有人發現，地上不畫線，人們是不懂排隊的。西邨路的地上便畫了一條條候車線，寫明10M/10A小巴、75/75A小巴，附送箭咀。

然後樹幹長粗了，它的根也長成能粗暴地撞開紅磚，西鐵通車，最大的方便當然是交通，同時也帶來了另一種方便。從前的對答是這樣──「我住南昌。」「南昌？哪處來的？」；現在一般會變成這樣──「我住南昌。」「有西鐵，很方便吧！」關於住處的問題，無須作詞源字解了。當然，西邨路也連帶熱鬧起來，既然忙完通車的事，是時候討論它身旁那片空地的用途吧！剛好趕上區議會選舉時間，宣傳單張密佈兩旁，建新屋邨？街巿？圖書館？足球場？接到單張，在選項上畫一個剔，投個票，放回箱子裏，事情便會如願。事實上，天真的想法通常不會實現，最多邨民反對的建新屋邨宣布動工，他們的投票沒能成功守護窗前風景。

後來，被要求減車費的10M和10A小巴，以連年虧損為由不再經營。西邨路一旁的空地釘起高高的木板，進行它的秘密任務，直到新屋邨的小公園露出面貌，數根石柱頂着一個通天大圓環，草坪上未有綠草，還塵土飛揚的樣子。西邨路的樹在開花，白色、黃色，不算多卻也漂亮，兩座高樓建成了，名字掛在有蓋行人道的蓋邊，寫着「榮昌邨」。

因着榮昌邨、加上榮昌邨的停車場出入口就設在紅綠燈附近，西邨路便以西邨路的身份上了新聞，內容大概有兩點──其一，居民亂過馬路成習慣，被從榮昌邨突然駛出的車輛嚇倒，才發現那裏有個停車場出入口。其二，駛入西邨路的車輛喜歡在路中心玩突然轉彎，而非駛到迴旋處掉頭，隨着榮昌邨陸續入伙，西邨路的人流和車量大增，會越來越危險。亂過馬路的問題，大家認為是設計失當，停車場出入口在那個位置本來就非常危險。至於急轉彎的問題，則需要多添一條分隔車輛進出的白線，由一條變成兩條，這兩條霸氣的白線叫「雙白線」，據聞畫了線後，就像人們會懂得排隊那樣，車子也懂得駛入迴旋處掉頭。不過，看來還是霸氣不足，擾攘了些日子，雙白線上立起一根根柱子，這時已夏去冬來十四年。人們抬頭眺望，都看見天藍的牆身已泛綠，樹影打在臉上，沒曬得過份，果然，樹長大就好。